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怎么選擇適合自己汽車的防凍液?

2021-04-06

       一、無水防凍液對發動機更好

       現在市面上的防凍液一般分為無機型防凍液與有機型防凍液。簡單來說,無機型防凍液不可以兌水使用,而有機型防凍液則可以。兩者之間,使用無水防凍液對發動機會更有利。

       使用兌水的防凍液,當發動機溫度在80℃以上的時候,鋼壁就會產生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差,會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層,使發動機里的熱量無法及時傳遞出來,嚴重的時候可能會使發動機產生爆燃爆震的情況。同時,水份的產生必然會帶來水垢,腐蝕缸體,一定程度上縮短愛車的壽命。雖然這種危害在短期內很難發現。

       二、添加時使用同品牌的防凍液

       不同生產廠商的防凍液不能混用,因為防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。不同廠家之間的配方都會有一定的差異,混合使用難免會出現不某些化學反應,保護不成反成害。如果添加后還有剩余的防凍液,而你并不打算繼續使用同一款的防凍液,勸你還是及早把它扔了吧。


防凍液



       三、選好冰點就可以

       防凍液主要的作用是冷卻與防凍,但是為什么說選好冰點就可以呢?車輛開鍋更多的情況是汽車發生故障造成的,而防凍液把沸點提高后,原來100℃就出現的問題變成120℃才會發生,對發動機的傷害可能更大。所以,車主應該著重冰點的選擇。冰點的選擇應該以使用車輛所在地的較低氣溫再下降10-15℃好。如果有打算長途遠行北漂的,應該盡早根據自己的需要及時更換。

       自己也可以動手換防凍液

       其實更換防凍液也不是什么技術活,有興趣的車主可以自己嘗試更換。把車身底盤升高后,放干凈剩余的冷卻液。如果在4S店,技工會利用風機把殘余液體吹出來。倒入純凈水后熱車,反復清洗2~3次。把防凍液注入,加滿后把剩余的防凍液倒入到補充壺內,大概中線的位置。更換防凍液就完成了。

       在完成更換防凍液后,水箱內會有少量的空氣留在里面。在使用車輛一個星期后,空氣排出,補充壺內的防凍液會被吸進水箱進行補充,所以車主應該檢查補充壺內防凍液的余量。倘若已經到下限,應該及時補充。

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